Si examinamos el mercado de segunda mano en España, vemos que los C6 están muy depreciados y existen muchos en oferta, pero no alcanzan valores tan miserables para un turismo de alta gama. De todas formas, en España es un coche bastante difícil de ver de todas maneras.
PSA concreta su porvenir en torno al ‘Proyecto V20’, que conforme La Voz de Galicia se ha convertido en un plan a prueba de filtraciones conforme el fabricante ha convertido su planta en Vigo en un búnker.
Estéticamente, llama la atención por el frontal Dynamic Shield, ya común en la marca nipona. Incorpora llantas de aleación de 18 pulgadas, y como en la versión de 5 plazas, se puede decantarse por 6 colores diferentes para la carrocería: Bronce, azul, rojo, gris, blanco y negro.
Miopía: la miopía permite leer y visionar de manera perfecta en distancias cortas pero no en largas por lo que no puedes ver con claridad la información de las señales. Esto se agrava, sobre todo, en la conducción nocturna.
Otro ejemplo: miramos el coste de un Seat León o bien de un Fiat Bravo y lo equiparamos con el de un Audi A3 o bien un BMW Serie 1. Posiblemente la diferencia sea menor de la que aguardamos, aunque asimismo es posible que no nos apetezca abonar esa diferencia.
El D (185 CV) lleva de serie una caja de cambios manual de 6 relaciones (M66D). El 2.4 D (163 CV) la puede llevar como opción. Más adelante, Volvo ofrecerá una nueva caja automática de 6 marchas para estos 2 motores (AWTF80SC). El D5 puede ir montado con tracción delantera o bien total.
Volante Vision Concept cuenta con capacidad para 3 pasajeros y sirve como estudio para mostrar el futuro que tienen los vehículos híbridos eléctricos autónomos en viajes aéreos urbanos e interurbanos, dando viajes de mucho lujo veloces y eficientes.
La carrocería corta dispone de cinco plazas, más cómodas de las que hallaríamos en una berlina o sólido al haber más anchura disponible y más altura. El maletero es gigantesco. Al haber 1.245 mm de altura entre el fondo y el techo, caben 1.029 litros ¡sin abatir los asientos!
En fin, una sesión en la que los pilotos han tenido que rodar con reglajes y neumáticos de mojado y, que salvo que mañana vuelva a aparecer la lluvia, va a haber servido de muy poco de cara a la carrera. Vamos a ver si el tiempo aguanta para la calificación que se disputará en menos de 2 horas.
Todo por decidir para la clasificación del GP de Hungría. Sebastian Vettel fue el más rápido, pero por menos de 6 centésimas sobre Valtteri Bottas, el primer Mercedes en competición, y con Lewis Hamilton a medio segundo en cuarta plaza.
